汽車流水線上拉力平衡器吊著焊槍固定在工作崗位上方，方便工人使用作業(yè)，提高了工作效率。拉力平衡器就是一種與操作工具配套使用的輔助工具，適用于汽車模具、配件焊接、流水線作業(yè)等場(chǎng)合。但是，不知道您有沒有研究過它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)呢？我們就來看一下拉力平衡器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是怎么樣的？

拉力平衡器內(nèi)部結(jié)構(gòu)

要想觀看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)就需要先拆開拉力平衡器，它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單，主要的部件就是塔輪和卷簧了。

卷簧是負(fù)責(zé)整個(gè)平衡器工作的零件，卷簧的拉力與重物的重力相平衡，這樣我們就能使重物處于無重的狀態(tài)下了，并且輕松的拉動(dòng)操作工具來工作了。塔輪是鋼絲繩纏繞的工具，鋼絲繩在使用過程中可以有序的排列在塔輪上，不會(huì)造成鋼絲繩亂繩，同時(shí)也不會(huì)使鋼絲繩的擰勁松懈，這樣還能###它的使用壽命。

下面給大家展示一些拉力平衡器組裝現(xiàn)場(chǎng)圖片，讓沒見到過拉力平衡器內(nèi)部構(gòu)造的小伙伴看個(gè)夠、看個(gè)明白、看個(gè)過癮！

拉力平衡器現(xiàn)場(chǎng)組裝

上面所有組裝圖片內(nèi)部圖全部來自彈簧平衡器生產(chǎn)廠家河北冀力索具有限公司，感謝河北冀力提供的圖片讓我們一睹為快！